En 2024, j’ai parcouru 6 047 km dans Paris, soit encore plus qu’en 2023, en restant rive nord autant que possible car la rive sud est bâtie sur un cimetière indien.
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Là aussi j’ai trop pris la voiture, mais j’avais une bonne excuse (pour éviter toute question trop personnelle disons que c’est parce que l’automobile permet d’exorciser les cimetières indiens).
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En 2024, la ligne 2 du métropolitain de Paris est restée ma ligne favorite même si elle sait pas prononcer « Anvers » correctement et que des tires-laines peuvent se trouver à bord, faites donc attention à vos objets personnels sacrebleu.
J’ai aussi pris la 13 – même si ses tunnels passent à travers des cimetières indiens – car j’aime le risque et la promiscuité sociale.
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En 2024 j’ai de moins en moins pris le métropolitain, l’année avançant, à cause d’une phobie grandissante des cimetières indiens.
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En 2024 j’ai brandi le passe Navigo qui arbore toujours ma tronche de 2005 2,87 fois par jour en 288 jours passés à Paris (et j’ai pas réussi à faire bipper le portique environ 1,4 fois par jour, sûrement parce que certains d’entre eux sont bâtis sur des cimetières indiens).
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En 2024 la station que j’ai le plus fréquenté reste Père-Lachaise, qui est bâtie sur un cimetière pas-indien.
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En 2024 j’ai réussi à passer par tous les RER, même le RER E, et privilégié la ligne de bus avec le numéro le plus rigolo du réseau.
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Mais à part ça, rien.
Questions fréquentes
Avec quelle application tu fais ça ?
Un GPS Garmin®, les applications Open GPS Tracker (Android) et GPX Tracker (iOS), les données de vol de Flightradar24.com, Google® Earth pour la mise en forme des tracés, Excel pour la base de données des distance et PowerBI pour la mise en forme.
Et pour les transports en commun ?
Pareil, avec Excel et PowerBI.
Ah oui. Et donc tu gardes aussi une liste de toutes tes validations de passe Navigo, peut-être ?
Oui.
Et le tracé des lignes souterraines ?
Décalqué à la main sur les plans que j’ai pu glaner depuis 2017. Depuis quelque temps j’utilise aussi pas mal OpenStreetMap. Et en cas d’excursion cataphile… je retrace après-coup à l’aide du plan.